章 航空时代9
第二章 美国是航空领导者23
第三章 飞机能制服海上舰船37
第四章 民用航空和商业航空47
第五章 如何组织我国空中力量57
第六章 空中力量对国际军备限制的影响71
第七章 现代航空学一瞥83
第八章 空军人员队伍的建设95
第九章 飞机和设备109
第十章 防空作战121
第十一章 结论131
后记139,米切尔（1887—1947），美国空军理论家。生于法国尼斯。1909年毕业于陆军参谋学院。一战中任美国远征军航空兵司令。1941年晋任海军少将并任大黄蜂号航空母舰舰长。1942年参加中途岛海战。1943年指挥所罗门群岛战役。1944年参加莱特湾海战及攻占琉黄岛和冲绳岛的战役。1946年晋升海军上将，任大西洋舰队总司令。主张建立独立空军，强调制空权是战争的决定性因素。与意大利军事理论家杜黑、英国空军创建人特伦查德一起，并称为空战理论三杰。著有《我国的空军》《空中国防论》《空中之路》。,《空中国防论》又名《有翼的国防》，是空权论的主要著作。作为很好的战略家，米切尔认为，航空兵促使了作战方法的革命；空军是未来战争决定性力量；要建起驱逐航空兵、轰炸航空兵、强击航空兵三大兵种；由于空军能深入敌国腹地，短时间内摧毁敌之力量，因此一旦获得制空权，牺牲百万生命的长时战争将不会再有；要建立起由监听站、截击机、探照灯和高炮组成的防空体系，以空军的力量保卫国土。,
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