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车辆电子控制技术+2

车辆电子控制技术+2

内容简介本书对车辆电子控制技术

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内容简介

本书对车辆电子控制技术的基础知行了介绍括车辆电子控制系统用传感器原理和信号调理电路、执行器类型和驱动电路,以及电控单元设计相关知识。介绍了柴油机电控喷油、车辆自动变速控制、车辆主动和被动等系统的组成和控制策略。在发动机电控技术方面,对柴油机电控系统的发展历程、基本理论和基本组行了介绍,介绍了柴油机电控共轨喷油系统。在自动变速控制技术方面,在介绍自动变速的类型、换挡品质和换挡规律的基础上,介绍液力机械式、电控机械式和机械式无极变速三种自动变速器的组成和控制原理。在主动技术方面,主要介绍为防止车辆发生事故所采取的控制技术,介绍了制动防抱死控制技术、驱动防滑控制技术、汽车稳定控制技术、自适应巡航控制技术、轮胎压力监测技术和车道保持辅助技术。在被动技术方面,主要介绍气囊和预紧式带组成及控制方法。

目录

pan style="font-family:宋体">章绪论

1.pan style="font-family:宋体">汽车电子控制技术的发展历程

1.1.pan style="font-family:宋体">初级阶段

1.1.2大发展阶段

1.1.3广泛应用阶段

1.2主要电子控制技术

1.2.pan style="font-family:宋体">发动机电子控制技术

1.2.2底盘电子控制技术

1.2.3车身电子控制系统

1.3汽车电子控制技术的发展趋势

1.3.pan style="font-family:宋体">发展集成控制提高整体能

1.3.2优化网络结构提升信息传输能力

1.3.3提高智能化提供更的服务……

2 车辆电子控制技术基础…

2.pan style="font-family:宋体">车辆控制传感器

2.1.pan style="font-family:宋体">转角传感器

2.1.2转速传感器

2.1.3压力传感器2.1.4空气质量流量计

2.1.5温度传感器

2.1.6氧传感器

2.2执行器及其驱动电路

2.2.pan style="font-family:宋体">执行器类型

2.2.2典率开关器件及其特

2.2.3典率驱动电路

2.2.4集成的智率驱动芯片

2.3电控单元

2.3.pan style="font-family:宋体">电控单元的输入级

2.3.2电控单元中的微控制器

2.3.3电控单元的输出级

2.3.4电控单元的电源设计

3章柴油机电控喷油技术

3.pan style="font-family:宋体">柴油机电控喷油系统组成

3.2柴油机电控喷油系统发展历程

3.2.pan style="font-family:宋体">代电控喷油系统——位置控制式

3.2.2代电控喷油系统——时间控制式

3.2.3第三代电控喷油系统——电控共轨式喷油系统

3.3柴油机电控喷油基本理论

3.3.pan style="font-family:宋体">喷油量控制

3.3.2喷油时间控制

3.3.3喷油压力控制

3.3.4喷油率控制

3.4电控共轨喷油系统基本组成

3.4.pan style="font-family:宋体">电子控制系统

3.4.2燃油供给分系统

3.5典型共轨式喷油系统

3.5.pan style="font-family:宋体">日本电装公司的ECD-U2高压共轨式喷油系统

3.5.2 美国Caterpillar公司的HEUI共轨式液压喷油系统

3.5.3采用压电晶体驱动技术的高压共轨电控喷油系统

3.6 共轨电控喷油系统的控制策略

3.6.pan style="font-family:宋体">喷油压力控制技术

3.6.2喷油量控制技术

3.6.3喷油率控制技术

3.6.4喷油定时控制

4章车辆自动变速控制技术

4.pan style="font-family:宋体">概述

4.1.pan style="font-family:宋体">自动变速的类型

4.1.2换挡品质

4.1.3换挡规律

4.2液力机械式自动变速系统

4.2.pan style="font-family:宋体">概述

4.2.2液力变矩器

4.2.3辅助变速器

4.2.4液压系统

4.2. 5电子控制系统

4.3电控机械式自动变速系统

4.3.pan style="font-family:宋体">系统组成

4.3.2离合器控制

4.3.3选挡与换挡控制

4.3.4油门控制

4.4机械式无级变速系统

4.4.1CVT的基本概念

4.4.2CVT的组成及原理

4.4.3CVT控制系统

5章车辆主动技术

5.pan style="font-family:宋体">车辆路面附着能

5.1.pan style="font-family:宋体">车轮运动状态的描述

5.1.2车轮附着系数

5.1.3附着系数与滑移率、滑转率的关系

5.2汽车防抱死制动控制技术

5.2.1 ABS的组成及原理

5.2.2 ABS的类型

5.2.3 ABS控制算法

5.3驱动防滑控制技术

5.3.1

驱动防滑基本原理

5.3.2驱动防滑控制方法

5.3.3

典型ARS结构组成与工作原理

5.4汽车稳定控制技术

5.4.pan style="font-family:宋体">基本原理

5.4.2车辆稳定控制系统组成及工作原理

5.5自适应巡航控制技术

5.5.1ACC系统能

5.5.2ACC系统的基本组成

5.5.3 ACC系统的工作原理

5.5.4 ACC系统的毫米波雷达技术

5.5.5主动避撞控制技术

5.6轮胎压力监测技术

5.6.pan style="font-family:宋体">轮胎气压对汽车能的影呴

5.6.2轮胎压力监测系统的类型

5.6.3 轮胎压力监测系统组件

5.6.4 TPMS的发展趋势

5.7车道保持辅助系统成

5.7.pan style="font-family:宋体">分类和组

5.7.2工作原理

5.7.3

6章车辆被动技术

6.pan style="font-family:宋体">概述

6.2气囊

6. 2. pan style="font-family:宋体">气囊保护原则

6.2.2气囊系统的组成

6. 2.3气囊系统工作原理

6.3带·

6.3.pan style="font-family:宋体">预紧式带作用原理

6.3.2锁扣预紧器

;

6.3 3卷收器预紧器

.

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