内容简介
随着城市地下空间开发利用的加快，基坑工程呈现出“更大、更深、更复杂”的发展趋势，且面临越来越多、越来越复杂的富水地层基坑开挖地下水控制难题，这类基坑工程往往没有相对隔水层，为保证基坑稳定行大规模降水，这不仅加剧了地面及建（构）筑物不均匀沉降，而且严重破坏了地下水生态环境，激化了工程建设与地下水生态保护的矛盾，制约着现代城市的可持续发展。因此，在保护地下水生态的前提下，实现对富水地层深基坑地下水有效控制成为当前亟待解决的工程难题，基坑降水回灌技术是解决上述难题的有效方法之一。 依托泉城济南轨道交通建设，著作介绍了泉城济南地铁的规划建设情况，以及济南市的水文地质特征和地铁建设面临的风险与挑战，在此基础上引入基坑降水回灌工程，研究了止水帷幕作用下基坑降水回灌引起的坑内外水位变化情况，分析典型地铁车站的抽水和回灌试验。为类似城市的地铁工程建设积类了经验。
目录
第1章 泉城地铁规划 1.1 规划背景分析 1.1.1 城市概况 1.1.2 城市发展面临的问题 1.2 大规模建设轨道交通的必要和紧迫 1.2.1 轨道交通有利于建设资源节约型、环境友好型城市 1.2.2 轨道交通的建设有利于保护济南的城市景观风貌 1.3 济南轨道交概况 1.3.1 济南轨道交通R1线概况 1.3.2 济南轨道交通R2线概况 1.3.3 济南轨道交通R3线概况第2章 泉城水文地质 2.1 济南市地下储水空间的特征分析 2.1.1 济南市地形地貌概况 2.1.2 济南市地质分区 2.1.3 济南市地下储水空间分区 2.1.4 济南市岩溶水系统分区 2.2 区域水文地质 2.2.1 济南泉水概况 2.2.2 泉水成因 2.2.3 含水岩组的划分及其水文地质特征 2.2.4 地下水的补给、径流与排泄 2.2.5 各含水层水力联系 2.2.6 岩溶水的动态特征 2.2.7 岩溶水的化学特征 2.2.8 含水岩组的划分及其水文地质特征第3章 泉城地铁建设风险与挑战 3.1 引言 3.2 研究区域及数据 3.2.1 研究区域 3.2.2 数据 3.3 研究方法 3.3.1 风险评估模型 3.3.2 各个指标的处理 3.3.3 AHP权重计算 3.3.4 归一化 3.4 结果 3.4.1 地表因子评价 3.4.2 地下因子评价 3.4.3 风险等级分布 3.4.4 地铁沿线风险等级第4章 回灌工程 4.1 济南地区回灌适宜分区 4.2 回灌方式概述 4.2.1 天然回灌法 4.2.2 人工回灌法 4.3 地下储水空间回灌的适宜评价方法 4.3.1 建立递阶层次结构 4.3.2 各评价指标量化分级 4.3.3 构造两两比较判断矩阵 4.4 基于层次分析法分析济南地区回灌适宜 4.4.1 影响因素权值计算 4.4.2 因排序与权值分析 4.4.3 济南市基坑实例回灌适宜分析 4.4.4 济南市同灌区域划分 4.5 本章小结第5章 止水帷幕阻挡效应研究 5.1 止水帷幕阻挡效应及帷幕渗漏研究现状综述 5.1.1 引言 5.1.2 止水帷幕阻挡效应研究现状 5.2 境内降水引起止水帷幕两侧水位差的计算方法 5.2.1 引言 5.2.2 止水帷幕作用下的三维渗流模型 5.2.3 止水帷幕作用下承压含水层水位降深竖向分布规律 5.2.4 止水帷幕作用下抽水井抽水量变化特征 5.2.5 止水帷幕两侧水位差的计算方法 5.2.6 小结 5.3 止水帷幕作用下水文地质参数的解析算法 5.3.1 引言 5.3.2 承压含水层水位降深间变化特征 5.3.3 止水帷幕作用下水文地质参数的计算方法 5.3.4 无界承压含水层水文地质参数计算方法 5.3.5 天然状态下降深曲线影响因素分析 5.3.6 止水帷幕作用下水文地质参数计算方法 5.3.7 小结 5.4 抽灌共同作用下基坑止水帷幕对渗流场阻挡效应研究 5.4.1 承压含水层抽水问题的解析解 5.4.2 承压含水层回灌问题的解析解 5.4.3 解析解的修正 5.5 抽灌共同作用的解析解 5.5.1 止水帷幕两侧水位差的计算方法 5.5.2 基坑内外水位分布解析解 5.6 算例分析 5.6.1 计算相关数据描述 5.6.2 计算方法 5.6.3 计算结果 5.7 本章小结第6章 济南R1线抽水与回灌试验 6.1 济南方特站抽水与回灌试验 6.1.1 工程概况 6.1.2 岩土T程特征 6.1.3 水文地质条件 6.1.4 抽水试行情况 6.1.5 现场自然回灌试验 6.1.6 试验现象及数据的分析 6.1.7 试结 6.1.8 数值模拟 6.2 济南轨道交通R1线府庄站地下水同灌 6.2.1 工程概况 6.2.2 基坑概况 6.2.3 周边环境 6.2.4 工程地质概述 6.2.5 水文地质概述 6.2.6 降水方案简介 6.2.7 试验目的和任务 6.2.8 试验布置参考文献