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本书结合武广高铁和宜万铁路实际工程,总结和论述了岩溶发育的基本规律,介绍了国内外对于岩溶地质灾害的研究现状和我国高速铁路线路和路基的设计标准;概述了岩溶路基形成的机理,并根据不同的岩性组合介绍了岩溶路基的变形模式。