全国高等学校高职高专汽车类专业规划教材：汽车发动机构造与维修

内容简介

《全国高等学校高职高专汽车类专业规划教材：汽车发动机构造与维修》从“汽车运用、维修企业岗位要求”分析入手，结合多年高等职业技术院校培养高等技术应用型人才的经验，确定课程体系、教学目标和教材的结构与内容，强化教材的针对性和实用性。
　　《全国高等学校高职高专汽车类专业规划教材：汽车发动机构造与维修》图文结合，将大量的高难技术术语、工作原理简练化、形象化，便于理解和运用，巧妙解决了汽车运用与维修学习中术语多、难理解的问题；注重实际操作能力和职业技能的培养，理论知识与实训操作并行，以此降低学习难度，提高学生的学习兴趣，达到好教、好学的目的。

目录

第一章 发动机基本工作原理与总体构造
第一节 概述
第二节 发动机的基本构造与名词术语
一、基本构造
二、名词术语
三、往复活塞式内燃机的分类
第三节 发动机基本工作原理
一、四冲程发动机工作原理
二、二冲程发动机工作原理
三、各种发动机的比较
第四节 发动机总体构造

第二章 发动机循环与性能
第一节 工程热力学基础
一、工质及其性质
二、热力学第一定律
三、基本热力过程
四、热力学第二定律与热力循环
第二节 发动机理论循环
第三节 发动机实际循环
第四节 发动机性能指标
一、动力性指标
二、经济性指标
三、机械效率
第五节 发动机性能特性
一、发动机工况
二、速度特性
三、负荷特性

第三章 机体组与曲柄连杆机构
第一节 机体组
一、汽缸体
二、汽缸盖和汽缸垫
三、油底壳
第二节 活塞组
一、活塞
二、活塞环
三、活塞销
第三节 连杆组
一、直列发动机连杆
二、V形发动机连杆
第四节 曲轴飞轮组
一、曲轴
二、飞轮
三、曲轴扭转减振器
第五节 机体组的检修
一、机体组常见损伤
二、机体组检修
第六节 曲柄连杆机构的检修
一、活塞组的检修
二、连杆组的检修
三、活塞连杆组的组装
四、曲轴飞轮组的检修

第四章 配气机构与换气过程
第一节 发动机换气过程
一、发动机换气过程简介
二、配气相位
三、充气效率
第二节 配气机构总体布置与组成
一、凸轮轴布置形式
二、凸轮轴驱动方式
三、气门间隙
第三节 配气机构主要零部件
一、气门组
二、气门传动组
第四节 可变配气机构
一、本田V-TEC机构
二、三菱MIVEC机构
第五节 配气机构的检修与调整
一、气门间隙的调整
二、配气相位的检查与调整
三、气门组零件的检修
四、气门传动组零件的检修

第五章 化油器式发动机燃油系统与燃烧
第一节 汽油机运转工况对可燃混合气成分的要求
一、可燃混合气的形成
二、可燃混合气成分（浓度）的表示方法
三、发动机各工况对混合气成分的要求
第二节 化油器
一、供油装置简介
二、化油器类型
三、化油器的检修与调整
第三节 汽油机的燃烧过程
一、正常燃烧
二、不正常燃烧
三、使用因素对汽油机燃烧的影响
四、汽油机燃烧室
第四节 其他供油装置
一、汽油箱
二、汽油滤清器
三、汽油泵

第六章 汽油喷射系统
第一节 概述
一、燃油喷射的特点
二、燃油喷射系统的分类
三、电控汽油喷射系统的组成
第二节 空气供给系统
一、空气流量计
二、进气歧管压力传感器
三、怠速空气阀
第三节 燃油系统
一、电动汽油泵
二、燃油脉动阻尼器
三、燃油压力调节器
四、喷油器
第四节 电子控制系统
一、电控单元（ECU）
二、传感器
第五节 汽油喷射系统的检修

第七章 柴油机燃油系统与燃烧
第一节 概述
第二节 柴油机混合气的形成和燃烧
一、柴油机混合气的形成
二、柴油机燃烧过程
三、使用因素对燃烧过程的影响
第三节 柴油机燃烧室
一、直喷式燃烧室
二、分隔式燃烧室
第四节 喷油器
一、孔式喷油器
二、轴针式喷油器
三、喷油器的检修
第五节 柱塞式喷油泵
一、基本结构及工作原理
二、供油调节
三、喷油提前器
四、喷油泵的检修
第六节 分配式喷油泵
一、VE型分配泵结构与工作原理
二、电磁式断油阀
三、喷油提前器
第七节 调速器
一、调速器